Seguros y Federaciones

Como soy un poco cagón, el año pasado investigué un poco sobre seguros en bici y aquí os dejo el resultado de dicha investigación.

Objetivo

Básicamente quería un seguro que me cubriese en caso de romperme una pierna en medio de una trialera, no solo en una pista. Y ya puestos, como cojo la bici plegable cada día, tener un seguro de responsabilidad civil en caso de que pase algo circulando por ciudad.

Encontré 3 opciones principales.

1.- Federarse en FEEC (Federació d’Entitats Excursionisted de Catalunya)

Existen diferentes licencias, que te cubren desde salir a andar por el monte, hasta las que te cubren subir al Himalaya. La que cubre Bici de Montaña es la “C”, a parte, también cubre Alta Montaña, Alpinismo, Escalada, Espeleologia y Vias Ferratas. Cuesta 94,50€ Anuales. A esto se tiene que sumar el precio de ser socio de un club excursionista, ya que individualmente no puedes solicitar la licencia. Mirando diferentes clubs de la zona, hay que sumar unos 20/25€ anuales más. 

Uno de los problemas es que solo cubre el monte, así que si por algún casual , cruzando un pueblo, atropellas a una vieja, no cubre (o si vas con la plegable por ciudad). Pero el problema principal viene en el texto de cobertura del seguro.

• “En queden excloses les operacions de rescat, recerca o salvament que s’hagin produit com a conseqüencia  directa o indirecta d’una imprudencia temerària de l’assegurat, o quan no hi hagi hagut accident i la situación no representi un risc per a la vida o la integritat física de l’assegurat”.

Así que llame a la FEEC hasta que me pusieron alguien al teléfono que me respondió a la siguiente pregunta: “Me cubre el seguro el rescate si me rompo una pierna en medio de una trialera con una bici de montaña no estando en una competición”. Y la respuesta después de comentarles el artículo fue: NO, se puede considerar imprudencia temeraria el bajar con una bici haciendo el cabra.

Por lo tanto, yo personalmente descarté esta opción.

2.- Federarse en la Federación de Catalana de Ciclismo.

De la misma manera que en la anterior, hay diferentes licencias. La que nos toca, seria Cicloturismo. Precio 65€, creo recordar. Igual que en la anterior para federarte tienes que pertenecer a un club, sin embargo hay tiendas físicas que te tramitan la licencia y te hacen de su club sin coste alguno. Por ejemplo, Probike en Barcelona, Terrabike en Terrasa, y para los asiduos al Ravet, si os dejas pasta allí, fijo que te la tramita también sin coste.

También hice varias llamadas a la federación con la misma pregunta, y acabé hablando con el abogado de la federación al que le hice la misma pregunta. “Me cubre el seguro el rescate si me rompo una pierna en medio de una trialera con una bici de montaña no estando en una competición”. Y me respondió que SÍ, que esta cubre los entrenamientos, y que por lo tanto queda cubierto.

Más ventajas:

• A parte esta cubre siempre que estés en una bici, independientemente de donde estés (pueblo, montaña, ciudad).
• Si participas en pedaladas/carreras, siempre hay un precio para federados algo más bajo (puesto que el seguro de la federación cubre la participación, y te descuentan el seguro de la carrera, 2 o 3 € en cada carrera aprox).
• Incrementar el número de federados de nuestro deporte hace, de alguna manera subjetiva, incrementar el peso que tiene la federación con respecto a las demás que usan el monte (la FEEC, por ejemplo).

Inconvenientes: No cubre otras cosas de montaña

3.- Seguro privado "Catalana Occidente"

Un tipo llamado Alex Álvarez, de Catalana Occidente, después de la Prehistorica nos pidió los datos para pasarnos ofertas para unos seguros para la Bici. Es bastante abierto a modificaciones en las condiciones, y por tanto a variar el precio del presupuesto del seguro. Pero me hizo dos presupuestos, uno con rotura del cuadro y otro con robo de la bici (para una bici de 1800€). 

El tema es que en las condiciones de Rescate, recogida y traslado del asegurado cubren solo de 300€. Y eso habría que mirar si se puede ampliar por algo más “realista”. No sé qué puede costar que te vengan a buscar a una trialera, pero seguro que más de 300€.

Con las condiciones que me propuso, el seguro costaba unos 60€ con rotura de cuadro. Y 100€ con rotura y robo.

Pero como siempre… hay algo que me pica la nariz… en las condiciones generales, se excluyen: “Daños por incumplimiento de las normas de circulación para ciclistas”. Aunque esto no creo que tenga que ver con el rescate.

Espero que os haya sido de ayuda.