dimarts, 29 de gener del 2013

Un mar de dudas !

Hola companys,

em proposo escriure aquesta entrada perquè tal i com indica el títol estic fet
"Un mar de dudas".
Després de moltes converses amb varis components de la penya ... sobre qui 
"la té més llarga" !!! la suspensió de davant me disposar a agafar la cinta mètrica i prendre unes mides !

La meva Lapierre tal i com indiquen les característiques aquí:


diu portar una rock shox dart 3 amb 120mm i sobre totes les converses que he tingut tenia entès que el recorregut hauria de ser 12 cm

El tema és que fa 15 cm














Aprofito el post per ensenyar-li al company DH com ha quedat la idea que ell mateix hem va donar de para-fangs que aquesta setmana passada va funcionar prou bé, ja que no es va embrutar ni mica !!!
(ara quedaria perfeccionar-lo una mica ja que no és massa estètic!)













Salut Companys !

Enllaç descàrrega plànols Dart

diumenge, 27 de gener del 2013

Datos Técnicos "El Corredor 2013"

Hola Companys,

Os dejo los datos técnicos de la buenísima salida de esta mañana, de la cual al final nos han salido 52 km y un desnivel superior a 1000 metros.
Como todos sabéis hemos tenido un accidentado el Xavier, que se ha partido un poco la ceja izquierda y de la cual el "Dr. Jua" le ha realizado un par de puntos en una inmejorable operación sin anestesia.

A indicar que el año pasado solo estuvimos parados 42 minutos en toda la salida, este año hemos estado parados una hora y treinta y cuatro minutos, de los cuales 13 han sido por la caída del Xavier, 6 minutos al final de la trialera de la Dragón Khan, 24 minutos en el desayuno en el Corredor, 6 minutos haciéndonos la foto de grupo, y etc.




Fotos de Josep (clicar aquí)

Fotos M@rc




















LA CRONICA

Dura pero entretenida ruta que a todos ha dejado buen sabor de boca...y piernas cansadas. Es una ruta que no me trae buenos recuerdos. No tanto porque me rompí la clavícula en ella hace 2años como por la cantidad de barro que había en las hondonadas aquel día. Este es el tipo de ruta al que me refería para más al verano y el barro el principal motivo. Afortunadamente, el terreno estaba mucho mejor que aquel día y pudimos rodar bien en el 99% del recorrido.

La mañana era fría y en la estación sólo estaba Josep cuando llegué yo. Suponíamos que seríamos más de 10 bikers pero esperábamos a comprar un bono a confirmarlo. Llegaron Marc, JuA y otros compañeros casi simultáneamente y superamos con creces dicho número: 15bikers en Mollet y un compañero de Josep (Xavi) que se unió a nosotros en Llinars. Entre ellos, Sergio y Piecitos que casi no llegan. Sergio compró billete pero Piecitos se la jugó y fué directamente al andén. DH, comentarista oficial de las rutas y "chinche" del grupo (por eso de que nos va picando todo el rato), no pudo acompañarnos en esta ocasión por el fallecimiento de algún familiar. Nuestras condolencias.

El tren era especialmente largo (juraría que tenía 9vagones) y unos nos colocamos en los vagones de cabeza, por estar más vacíos, mientras que otros lo hicieron en el centro del tren para su desgracia. Según parece, había en esa zona un grupo de jóvenes borrachos y/o drogados (ya me parezco a mi abuelo criticando a la juventud) peleándose que casi llegan a las manos y les amargó el viaje. Un mal principio que fué olvidado rápidamente una vez montados en las bicis.

Empezamos a rodar por el lado montaña contrariamente a lo habitual que era empezar por las calles del pueblo. En el primer puente, algún chalado (Albert) se percató de que había un paso estrecho para bajar por el lateral y, tras pensárselo un poco, se tiró. El primer video del día y por los pelos porque acababa de encender la GoPro. Frenando y yo mismo lo estuvimos mirando pero yo lo tenía claro: allí tocaban los pedales porque el surco inicial era muy profundo...y la caida muy larga. Frenando también optó por bajar por asfalto.

Con la GoPro en la mano, a falta de un bolsillo como lleva DH, alcancé al grupo cuando ya estaba dando la vuelta por una confusión en el primer desvío. Guardé la GoPro en la mochila y pa'arriba. Había, según comentó Ramón, 13Km de escalada que requerían de toda la energía y concentración. Poco más allá, Karlitos se percató de que JuA llevaba la horquilla hundida. Con una presión insuficiente y nadie que llevara una bomba para hinchar, tuvo que bloquearla para subir mejor.

Todos subimos bien y a buen ritmo aunque Xavi, el compañero de Josep, sufrió un poco porque llevaba 1 año sin salir con la bici. Yo terminé cansadísimo e imagino cómo debió quedar él tras tanto tiempo sin rodar. Me sorprendieron algunos como Paraca, que está fuerte como el vinagre y viene siempre a las rutas más duras, y Ramón y Marc que parecen ir a más con los Km mientras yo veo mermar mis fuerzas...y Sergio que está salido. Claro, como entrenan a escondidillas...¡qué cabrones!

Toda la ascensión fué por pista más o menos lisa y, salvo dos recortes que algunos hicimos para hacerla más  amena, la única excepción fué un tramo que sólo hicieron Piecitos y Frenando. JuA y Karlitos recordaban que era muy chula pero muy dura lo que nos decantó a todos los demás por continuar por la pista. Lo siento, me hubiera gustado filmaros pero no habría podido seguiros subiendo y quedaban muchos Km.

Arriba tomamos nuestros refrigerios, algunos incluso un café, tomamos nuestras fotos, Piecitos hizo alguna de las suyas y JuA preguntó a todos los "lugareños" por una bomba para su horquilla sin éxito. Estaba claro, tendría que cargar exagerádamente el peso atrás para evitar salir por orejas. Eso o bajar bloqueado.

Reagrupados todos, empezamos el descenso. Un corto tramo de sendero amplio nos llevó a la zona de escalones de madera donde las horquillas de más recorrido deleitaron a sus riders. Nuevo reagrupamiento, nuevo descenso y...confusión. Si es que Frenando sabe perderse hasta sin GPS. Media vuelta y a por otro tramo de escalones.

Poco puedo decir, en general, de los de cabeza. Intenté filmar a todo el mundo en uno u otro tramo pero me resultaba difícil seguir a los que "la tienen más larga". Llegamos al tramo muy roto de piedras que la mayoría cruzamos caminando e, imagino, incluso ellos hicieron a pié. Después un pequeño corriol...y otra vez pies a montón. El afán por ir a rueda del de delante nos impide atacar a nuestro ritmo pequeñas rampas técnicas que podríamos superar en muchas ocasiones.

De nuevo sendero en pendiente, variante que nos enseñó Garciauto (si no recuerdo mal), donde me permití emular al compañero DH gritando ¡¡NENAZAS!! a los que iban en cabeza para que no sólo se oyeran mis jadeos y carraspeos (perdón). Todos los de cabeza se picaron inmediatamente y empezaron a decir cosas que no entendí muy bien pero sospecho que mejor así.

Luego un tramo de pista con surcos, donde me rompí la clavícula por no bajar el sillín haciendo el tonto por un lateral, y que unos u otros me recuerdan al pasar por allí. Os aseguro que recuerdo cada brizna de hierba que pisé aquel día desde ese momento e iba pensando mientras bajaba: "yo, que siempre voy buscando los escalones, ahora voy esquivándolos". Notaba un dolor fuerte en el hombro y no sabía que me había roto nada. 

Ahora bajo por allí con cuidado (porsiaca) y se nota en el video. Destacar que ví a Piecitos en ese tramo, Alfonso y Frenando en la Dragón Khan y Sergio después hacer pequeños, o no tan pequeños, saltos torciendo un poco la bici mostrando la constante mejora de algunos en la técnica de salto.

Llegamos a una urbanización y nos tiramos por una pista que a muchos gusta por la velocidad que se puede alcanzar. No sin antes esperar a que un coche que había terminara la pendiente y no nos frenara. Otro tramo de sendero y parada para hacer la foto de grupo. Unos minutos de buen rollo y continuamos ruta hacia la Dragon Khan.

Al paso por un tramo de asfalto enseñamos a Albert el inicio de LaBallena. Ahora sabíamos por qué siempre había por allí bicicletas de descenso y siempre quedábamos intrigados. Tras escalar un largo tramo de pista llegamos a la Dragon Khan donde reagrupamos de nuevo y los dos cámaras nos intercalamos por el grupo. Esta vez hicimos otra variante que dijo Ramón bastante más técnica que la que ya conocíamos pero en el tramo rápido nos separamos y llegamos a estar en cuatro grupos. Unos cerca de otros pero en distintos niveles puesto que hay muchas variantes. Ya reunidos, hicimos la parte final disfrutando también de la velocidad y algún salto hasta llegar a la carretera.

Un tramo de carretera y pista nos llevaron a otra zona de senderos rápidos, muchos Km, con el único "inconveniente" de que había que pedalear con mucha frecuencia. Sin duda, el tramo se disfrutaría más con las piernas más descansadas. Cuando algunos nos escapamos a buen ritmo descendiendo por uno de ellos, Frenando recibió una llamada de que había caido Xavi en un acceso a pista. Según contaban los testigos, fué tremenda y la bicicleta paró 10metros más allá. Una fuerte contusión en la cabeza que le abrió la ceja. ¡Que te mejores, Xavi! Esperamos que olvides la caida y repitas con nosotros.

En cualquier caso, los 5 que nos habíamos escapado dimos la vuelta y escalamos todo lo que habíamos bajado para reagruparnos arriba y ver cómo se encontraba Xavi. Ese esfuerzo adicional, a pesar de que yo subí despacio, me destrozó. Volvimos a bajar, esta vez iba filmando a JuA y Sergio, y disfruté por segunda vez del mismo tramo pero ya me costaba seguirles.

Salíamos de un sendero y entrábamos en otro. La ruta fué realmente amena pero extenuante. En algún momento antes de la última parada casi en LaRoca, perdí la rueda de JuA y le dije a Troquel, que me seguía en ese momento, que me adelantara y me contestó que apenas podía seguirme. Consciente de que aquello estaba terminando, posición de ataque y pa'bajo.

Ultima parada, casi en LaRoca, con intento de salto de Frenando y mucha expectación para terminar la larga jornada. Llaneamos hasta el punto de hidratación donde ni me quité la mochila de cansado que estaba. El viento en contra por la riera me trajo a la memoria mi extenuación terminando el Carrilet.


dijous, 24 de gener del 2013

Resultado de la votación del Calendario 2013

Después del plazo para realizar la votación para la aprobación del calendario de salidas para este año 2013, por parte de los componentes de la Penya, el resultado a sido el siguiente:


Queda aprobado el calendario 2013 por 16 votos a favor.

De todos modos y para mejorar las futuras salidas, acordaros de guardar aquellas salidas o comentarios que puedan ayudar a proyectar para el año que viene el calendario 2014.

Un Saludo

dimarts, 22 de gener del 2013

SORTIDA - EL CORREDOR 2013

Hola Companys,

Este fin de semana haremos la primera salida especial de este año 2013.

Como de costumbre esta primera salida especial sera por la zona del Corredor e iniciando la salida desde la Estación de Llinars del Vallès.

Este año haremos un pequeño desvió y en vez de ir a la Torrassa del Moro, iremos directos a la Super trialera denominada como la Dragón Khan que nos viene de paso, luego seguiremos por el camino habitual esta llegar a Mollet, pero antes pasaremos por la trialera de la prehistórica 2009, las zonas 1 y 2.

El tren sale desde la Estación: Mollet-Sant Fost a las 07:27

Previsión de llegada a Mollet: 13 horas

Enlace al track del año pasado que sera igual menos el desvió a la trialera Dragón Khan: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2444880

diumenge, 20 de gener del 2013

Datos Técnicos salida "Horribilitus"

Hola Companys,

Os dejo los datos técnicos de la horrible salida que hemos realizado esta mañana.
Menos mal que de estas hay muy pocas al cabo del año, entre las dos caídas del Karlos, de las cuales la primera se ha librado bien, pero de la segunda ya no tanto, mejórate, y de las diversas incidencias han hecho que la salida de hoy fuera, pues eso, horrible.

De todos modos el IBP no ha sido tan bajo como me esperaba, 70




D H space




divendres, 18 de gener del 2013

A escondidillas!

Pues eso compaNYs ! esta mañana Sergio y yo hemos echo una salida a escondidas para intentar pillar a este próximo domingo a alguno de los Maquinas PanZetas; a algún otro es imposible pillar-le ... ni con entreno escondidijo.

La ruta para mi ha sido exigente, y para Sergio, un paseillo, pero bueno es lo que hay :)

Hemos Salido de la Garriga a las 9.00 h con dirección a Sant Cristòfol que es una especie de ermita que esta situada a 655 m. sobre el nivel del mar de hay nos hemos dirigido hacia El Figaró todo de bajada y por una pista muy muy fácil.
Del Figaró que esta a 310 m hemos iniciado la segunda subida hacia el "Santuari de la Mare de Deu del Puigracios" a otros 690 m y ya conocido por todos los PanZetas, Luego una bajada un poco variada por toda clase de trialeras y senderos con pista, hasta llegar otra vez a La Garriga.

Un desespero vaya !!! ;) este domingo venimos mas fuertes que el vinagre ... sobre todo Sergio que como habitual ya lo esta !!!!


y os pongo unas fotillos
Salut i Pedals !

Pessebre a Sant Cristòfol !


Foto des dels Plans
Torre de telègrafs (Puigracios)


dimarts, 15 de gener del 2013

A considerar: Pic del Vent

El sábado pasado me apunté a una caminata porque era por la zona de Caldes y tenía interés en investigarla. Considero que vamos poco por allí a pesar de estar a la misma distancia que otras zonas que repetimos muchas veces al año y, realmente, vale la pena. Lo pude comprobar en una escapada solitaria unos días antes de la salida al Castell de Montbui.

En el track adjunto se ve que hicimos una ruta circular pero la idea sería subir por el mismo sitio conocido o algo similar y descender un día por un lado y otro día por el otro. Todavía falta hacer una escapada miercoleando con la bici para certificar que es 100% ciclable pero caminando lo parecía (aunque oscuro). De hecho, una parte era el PR  que baja desde Guanta y que ya conocemos.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3844735

Y este es el video comentado con las fotos que hice en el trayecto. Desgraciadamente, me quedé sin pilas en la subida y sólo he podido incluir 4o5 fotos de la bajada.

http://youtu.be/iSYeWQqwFLs

Por lo que veo en Wikiloc, aparte de llanear hasta Caldes, serían unos 6Km de bajada+ pista por un lado y unos 5Km por el otro pero espero poder ir a caminar pronto y conocerlo más detalladamente.

diumenge, 13 de gener del 2013

Datos Técnicos de la salida 2 del 2013

Hola Companys,

Os dejo los datos técnicos de la estupenda salida que hemos realizado en el día de hoy 14 componentes de la Penya de los cuales primero Paco y después Albert se han tenido que volver para casa por avería. La mañana a sido fría durante toda la salida y con lluvia al final.



Enlace a Wikiloc - http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3851493


Ja ho deia l'home del temps
La nova Maquina de l'Albert









Foto de grup sense l'Albert i el Paco Pulido








Hoy nos hemos reunido 14bikers en el punto de salida. Albert más ilusionado que la mayoría puesto que estrenaba su nueva bici: una Scott Genius 740 con ruedas de 27,5.

El parque panZeta se está renovando a marchas forzadas y hay una o dos bicis nuevas cada mes. Algunos esperaban que yo también apareciera con otra porque estos días miraba modelos y modelos, oía consejos de unos y otros pero es que me gustan casi todas ¿dónde he oido esa frase antes?. El caso es que hay mucha oferta, precios y parámetros que me superan.

También ha sido un día atípico porque Paco Pulido se ha presentado para rutear con nosotros aunque, como Albert, no ha podido terminar con todos por avería. La mala suerte también se había venido con nosotros.

En fin, hemos comenzado a pedalear pasadas las 8h15 porque DH y Sergio llegaban con retraso. Yo con la pitufa de Troquel para ver qué tal se lleva una talla M y 2platos he tirado por el puente hacia la rampa de Martorelles. El 39 se nota algo más corto que el que llevo (44) pero con una cadencia alta se puede mantener buena velocidad y con el 26 he subido en el tercer piñón bastante bien aunque he ido subiéndolo porque las pitufas tienen un pedaleo que me resultaba extraño.

Aunque he parado junto al campo de fútbol para devolverle a Troquel su máquina, éste ha insistido en que la probara en la tierra pero sólo lo he hecho hasta la primera rampa y pista. No me sentía cómodo, seguro que Troquel tampoco con la mía, y no creo que fuera por las tallas.

Al llegar a las viñas, hemos cruzado por el pequeño vadén y he notado que Paco se quedaba atrás. Hoy creo que todos habían pasado el vadén sin problemas y para él era más novedoso pero le veía mirarse el plato y parecía que algo pasaba. He bajado el ritmo hasta que me ha alcanzado y me ha dicho que se le enganchaba la cadena. Al llegar al asfalto estaban todos esperando, tal vez interesados en el striptease que JuA estaba dando. El caso es que allí se le ha vuelto a enganchar y se lo hemos dicho a DH para que le echara una ojeada. Era extraño porque se la acababan de revisar y cambiar cadena pero, a pesar de los toqueteos, la cadena seguía enganchándose y ha optado por volver.

Hemos continuado rodando y hemos llegado al rampón que sube a CollMercader. Una pendiente salvaje que ha resultado tan dura de subir que algunos no lo han conseguido. A pesar del poco agarre de mi rueda trasera, casi lisa a la espera del recambio que estaba por llegar, yo lo he conseguido malgastando energía en cada pedalada.

En el CollMercader hemos parado un momento pero hacía un viento fresco y hemos optado por continuar para no enfriarnos. Albert ha podido "calentar" un poco su amortiguación en el tramo de sendero que allí empieza y pasa junto al castillo de SantMiquel. En la parte más angosta y técnica nos hemos cruzado con otro grupo de bikers y sólo Albert ha probado a bajarlo todo a pesar de no tener casi sitio para maniobrar ni parar.

Tras un tramo de sendero con peripecias varias por múltiples árboles caídos que nos han obligado a desmontar de las bicis, hemos llegado a la urbanización fantasma. Los dos tramos con 7u8 rampas resultan divertidos aunque un poco cortos. Todos las hemos bajado y Ramón, a pesar de ser su primera vez, ha vuelto a subir para repetir el primer tramo. Eso a pesar de que la peña estaba gritando (Piecitos el que más) algo como ¡¡CUIDADO!! y otras voces de alarma que te hacían bajar con precaución pensando que habría un abismo que te llevaría al centro de la Tierra. Luego risas...¡¡qué cabrones!!

El segundo tramo, sorprendentemente, tenía un firme algo peor y resbaladizo y allí, que sí necesitaba de aviso en la penúltima rampa, todos estaban callados como putas y algunos hemos patinado hacia un lado. Más risas..¡qué cabrones!!

Terminado el cachondeo, hemos empezado a rodar y llegado a Vallromanes donde hemos tomado una variante que DH, quién sino, descubrió el año pasado. La susodicha variante empieza con una subida donde antes bajábamos pero premia con un descenso más largo después aunque habrá que plantearse marcarla como maldita. JuA cayó el año pasado en ese tramo sin más consecuencias que el susto pero hoy Albert también ha caído con tal mala suerte que ha arrancado de cuajo la válvula de su amortiguador trasero.

Reagrubados abajo, nos hemos despedido de él que ha tenido que irse por asfalto y con los pedales casi rozando el suelo como su ilusión por la nueva bici. ¡¡Animo Albert!! esto es como las caídas, pasado un tiempo te reirás. Comentaba Frenando que le sabía mal dejarlo ir solo por segunda vez en poco tiempo pero, como le he dicho, no siendo por una caída Albert lo comprenderá.

Retomado el camino, ya pasado el campo de golf, hemos tomado una trialera de subida que, creo, no hemos bautizado e identificamos como "la de Garciauto". Un sendero durísimo y muy húmedo que ha provocado pies a montón. Nada más empezar ya he avisado a Frenando y Piecitos de que me adelantaran porque era seguro que yo patinaría y les cortaría el rollo pero éste último no ha querido pasar diciendo que tenía problemas de cambio. Realmente se oía como le fallaba y saltaba pero todos sabemos de la capacidad escaladora de este pequeño gran hombre y ha conseguido subir grandes tramos. Yo, sin embargo, me he bajado de la bici cada vez que he visto pendientes importantes porque pedaleaba en vacío perdiendo el 60% de la energía. Como iba entre los ultimos no he visto las hazañas de los de cabeza.

Tras un titánico esfuerzo, hemos llegado arriba y empezado a rodar por un sendero rápido hacia el Coll de Forns. Un nuevo tramo de trialera y a escalar de nuevo por una pista hasta el Coll de Can Gorguí.

Desde allí hemos iniciado el descenso hacia el monumento a los marcianos donde nos hemos dividido en dos  grupos para bajar por la zona de piedras/trial o de tierra más rápido y largo. En el cruce de pistas, tras un pequeño desvío para hacer un tramo de sendero rápido, nos hemos tirado hacia la trialera que denominamos "de los palets". Un tramo bastante rápido, más seco de lo que pensaba en la cabecera, y cuya dificultad se incrementa a medida que se desciende con raíces y escalones enormes en el tramo final.

Hoy, y ya van dos panZetas que lo consiguen, Frenando ha saltado el primer palet. Lo ha hecho sin mucha convicción y algo torcido lo que no ha impedido que recuperara el control al llegar al suelo. No lo teníamos tan claro los que le hemos visto.

De nuevo en Vallromanes, hemos tomado el camino de vuelta pasando por un tramo de urbanización para bajar el sendero de los postes que termina en Montornés. Una vez más, he bajado el último asustado de lo que patinaba el suelo con mis ruedas casi lisas y todavía dolorido de mi caída de hace 2semanas.

Hacía rato que caían gotas pero, ya en el punto de hidratación, se puede decir que llovía. Además, hoy la temperatura ha ido cayendo desde los 8º matutinos o, al menos, la sensación térmica y hemos pasado frío en la mesa de la calle a pesar de las 5 rondas pero la gente de dentro del bar, mucha más de la habitual, no se marchaba. Comentábamos la salida, el calendario y la mala fortuna de Albert mientras poco a poco quedabamos "los de siempre".

Alfonso había llamado a Troquel para traernos las cubiertas nuevas y ha tomado con nosotros la penúltima ronda. Un rato más de conversación, esta vez sobre mi próxima bici (Piecitos está también caliente pero no suelta prenda), mientras tomábamos la última y hemos recogido deseosos de una ducha calentita.

D H space
la he cagado un poco con los vídeos pero es lo que hay chicos


                                             
                                                   Frenando después de la recepción
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